堵塞苏伊士运河货轮恢复正常航线 已清除周围沙子

搁浅货轮救援现场

海外网3月29日电据路透社29日报道,日前在苏伊士运河触底搁浅的“长赐”号货轮已经摆正船身。两位海运消息人士称,该货轮已经恢复了“正常航线”。

早些时候,“长赐”号在救援队伍的努力下成功重新上浮。法新社援引海上交通追踪网站消息称,货轮已经开始移动,逐渐离开运河的西岸。

彭博社指出,在全球供应链已经受到疫情影响的情况下,约占全球贸易12%的苏伊士运河发生堵塞,导致全球供应链压力进一步加大。一些船只已经选择绕行非洲南端,但会使得其旅程变得漫长而昂贵。(海外网 赵健行)

【环球网军事频道】据英国《卫报》24日报道,台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮“永恒吉文号”(Ever Given)在苏伊士运河搁浅,该船长达400米,宽近60米,排水量达22万吨,几乎完全侧着身子在运河中停了下来,导致欧亚之间最重要的航道之一苏伊士运河被切断。几小时前,苏伊士运河宣布无预警禁行。

苏伊士运河现场,可见船头处有一辆挖掘机在工作

在23上午搁浅刚刚发生时,这艘船正驶往荷兰的鹿特丹,刚刚离开埃及苏伊士港。据报道,接获船东通知,该货柜轮于埃及时间3月23日上午8时(北京时间下午2时)左右,从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处,疑似遭受强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅。而苏伊士运河在这一段只有24米深、205米宽,实在没有太多操纵空间。

报道称,目前有很多船舶都被堵在了运河的两端。贸易监控商tankertrackers的数据显示,运河两端停留了许多满载的油轮,船上装载着来自沙特、俄罗斯、阿曼和美国的石油。

卫星追踪数据和现场照片显示,一艘小型拖船和一台陆地挖掘机花了一整天时间试图把船头卡住的地方挖开,但目前仍无任何进展。幸运的是,目前没有任何人员伤亡或污染报告。

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)24日报道,根据苏伊士运河管理局的数据,2020年,通过运河的船舶接近1.9万艘,平均每天51.5艘,净吨位11.7亿吨。约12%的世界贸易量都通过这条人造运河,这条运河也是埃及收入的主要来源。一位新加坡船务经纪人表示,这次堵塞会对货运产生很大影响。如果持续时间更长,可能会导致船期双向延误。业内人士表示,如果持续几周,将会严重扰乱世界航运。不过也有比较乐观的估计认为,鉴于周围有足够的可用资源,运河应该会在几天而不是几周内疏通。

另据《开罗24》援引苏伊士运河当局的一名官员说,移动这艘货轮可能需要几天时间,该行动可能包括从船只停泊的区域周围清除大量沙子。


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