一架乌克兰军用飞机坠毁 造成25人死亡——乌克兰军用飞机性能坠毁的最新消息

最近军用飞机坠毁事件接连发生。先是一架塞尔维亚军用飞机9月25日坠毁,然后同一天一架乌克兰军用飞机坠毁,造成25人死亡。军用飞机接连坠毁,让人猜测是不是要出事,坠机原因还在调查中。下面,大家将跟随最佳边肖了解乌克兰军机性能坠毁的最新消息~

一架乌克兰军用飞机坠毁,造成25人死亡

据乌克兰独立通讯社报道,9月25日当地时间20时50分,一架安-26军用飞机在乌克兰东部哈尔科夫附近坠毁。独立通讯社援引乌克兰总统泽伦斯基(Zelenski)的官方电报报道称,当时机上有28人,经证实,至少25人死亡,2人重伤,其他可能的幸存者仍在搜寻中。除了机组人员,还有乌克兰哈尔科夫空军学校的学生。

此外,乌克兰武装部队发布消息称,飞机在降落时坠毁,当时飞机正在接受飞行训练,飞机坠毁的具体原因仍在调查中。

相关信息:一架塞尔维亚军用飞机坠毁

据斯普特尼克新闻社&电台25日报道,一架军用飞机在塞尔维亚洛兹尼察附近的一个村庄坠毁。

目前,消防员和警察已经赶到现场。当地目击者称,飞机低空飞行,绕了一圈。到目前为止,还没有关于飞机失事和遇难者的官方信息。

一架苏联苏-30军用飞机突然坠毁

近日,在一架苏联苏-30战斗机突然误撞后,美国军机频频逼近俄罗斯领空挑衅。为此,俄军下令其进入战备状态,负责国家防空任务的空天陆军部队等待其阻止美军战机靠近。与此同时,对苏-30战斗机意外坠毁事故的调查也在密切进行。

根据目前已知情况,事故中丢失的不是新款Su 30SM,而是2014年制造的一款Su 30M2。该部队隶属于俄罗斯南部军区第三混编航空兵,击落它的苏35S来自西部军区第790战斗机团。事件发生时,两架战斗机正在按计划进行空战演习。通常情况下,为了保证这次内部对抗训练任务中朋友的安全,参加演习的飞机应该只携带数据记录吊舱。

其实预测这场对抗的结局并不难:虽然气动设计差别不大,但苏35S配备了矢量发动机。作为空对空战斗机,其机动性很容易压制住苏30M2这种双座多用途战斗机。所以后者很快被苏35S的飞行员咬到,被枪瞄准架拉住。但是,当他在演习中扣动扳机完成杀人判断条件时,苏35S上的枪突然启动。虽然飞行员迅速松开了扳机上的手指,但在30毫米口径炮每分钟1500发的射速下,苏30M2的机翼被短枪切断,开始失控坠落。幸运的是,飞机的两名飞行员都没有受伤,成功弹射逃生。

毫无疑问,无论是部队还是飞机制造商都渴望回答一个问题:为什么造成事故的苏35S在正常训练中会实弹射击?目前看来,进行地面支援的机组人员难辞其咎。考虑到最近美军飞机的频繁骚扰,也许这种苏-35S不久前曾经做过战备机,甚至带着炸弹起飞执行空调核查任务。飞行结束后,负责该架战斗机的军械官应将战斗机上的所有导弹和航空炮弹链卸下,做好飞行前的检查工作,再进行正常训练,确保安全。但是,很明显,这一次他失职了。

但除此之外,苏35S战斗机的飞行员也有客观过失,因为每架战斗机的剩余弹药都会在航电系统中实时显示,各种机载武器也有防止瞎炮的训练模式。选择机枪作为武器参加空战训练后,即使忘记切换训练模式,有关飞行员只需要抬头看一眼拐角位置,就会发现枪处于上膛准备出发的状态,自然不会扣动扳机。

综上所述,俄罗斯空军战斗机的意外袭击显然是人为因素造成的,完全可以避免。但是对于国防压力越来越大、经济并不富裕的俄罗斯来说,这种战斗力的丧失显然是一种值得遗憾的浪费。接下来,俄军要吸取惨痛的经验教训,抱着赔罪的心态,追究相关责任人员,强化航空分队维修保障意识,防止类似事故再次发生。

为什么美国战斗机接二连三坠毁?专家:军方别无选择,只能对领导人不满,必须为美国大选服务

2008年9月9日(记者胡)关于美军飞机坠毁的新闻很多,包括预警机、直升机、战斗机等。涉及美国陆军、海军和空军的各种军用飞机。那么,为什么最近美军飞机事故这么多?接连发生的事故会对美军未来的训练和部署产生怎样的影响?在相关话题上,军事观察员曹卫东会给你一个深入的分析。

主持人:首先来关注一下最近三起美军飞机坠毁或损毁事件。9月2日上午,美国空军一架MQ-9无人机冲出跑道,起飞时受损。8月31日,美国海军的一架E-2C鹰眼预警机在弗吉尼亚沿海进行训练飞行时坠毁。8月27日,美国陆军一架黑鹰直升机在加州训练时坠毁。曹先生,七天三次事故,是比较高的频率。

曹卫东:这个事故率确实有点高,前段时间F-15,F-16,F-18,F-22,F-35,可以说美军装备的各大作战飞机都摔过一次。这次掉下来的飞机都是正常训练状态,都是在家里或者自己家里训练。这个地区不是战场,也不是环境很差。坠落预警飞机有两个发动机,直升机有两个发动机。无人机在起降时正常训练过程中坠落,应该不会发生。

主持人:我们将具体分析你提到的“异常”现象中涉及的几架军用飞机。我们先来看看坠毁的美国海军预警机。预警机坠毁不是小事。美国军方在战斗中非常依赖这架大型飞机。那么,E-2C鹰眼预警机在美国预警机系统和美国舰载飞翼中的地位如何?在战斗中起什么作用?

曹卫东:美国的预警飞机数量是世界上最多的。大型预警机方面,美军E-3系列飞机30多架,E-2系列飞机80多架。比如E-2C和E-2D就属于E-2系列。这架飞机有两个涡轮螺旋桨发动机,已出口到世界许多国家和地区。日本13架,以色列14架,法国3架,都是比较成熟的机型。就美国而言,E-2C是唯一的舰载预警机,可以从航母上起降。升空后,它可以居高临下地探测和警告数百公里外的目标。它不仅可以俯瞰下面水面上的船只,还可以在空中探索其他国家的飞机,还可以指挥自己的战斗机如何对付它们。其性能应该高于其他国家航母上的预警机,这对美国航母编队非常重要。

主持人:这么重要、先进、成熟的预警机是“但他还没来得及征服就已经死了”,具体事故原因还不清楚。有人把前段时间在训练中坠毁,造成两名士兵死亡的黑鹰直升机称为“星星”战斗机,因为它在美军参与的许多行动中表现良好。之前看过一部电影叫《黑鹰坠落》,讲的是黑鹰直升机在执行特种作战任务时的一些故事,印象还是很深刻的。

曹卫东:电影《黑鹰坠落》实际上讲述了黑鹰直升机想袭击恐怖分子或当地暴乱分子,但被发现其行动被火箭筒击落,这发生在索马里。当然,美国也用这种直升机参加过很多反恐行动,或者在战斗中用来打击地面。“黑鹰”速度很快,搭载了大量的人员和装备,所以作用很大。“黑鹰”是它的代号或昵称。生产过程中应编制为UH-60通用直升机。它是世界上批量生产数量最多的直升机。已经生产了4500多架直升机,数量和用途都非常成熟,衍生系列也很多。它的空重为4.8吨,但其最大起飞重量可达9.9吨,这意味着它还可以携带与自身空重一样重的设备和人员,如4.8吨。它负载这么大,所以在战斗中非常有效。可以携带相应人员进行运输,携带相应武器装备进行特种作业,或者提供火力支援。

主持人:接下来我们关注9月2日出事的MQ-9无人机。值得注意的是,MQ-9无人机事故发生在霍洛曼空军基地。事实上,7月13日,一架F-16战斗机在该基地坠毁。然后问曹先生,一般来说,军用飞机在训练或执行任务时,有哪些问题可能造成事故?

曹卫东:大致可以分为两类。一个是机械事故。比如飞机起飞后,发动机突然熄火。例如,有时它撞到一只鸟或着火,飞机在空中失去动力。比如身体结冰,飞行员不能操作,也是机械事故。还有一种人为事故,比如操作不当,大角度爬升,角度太大,飞机可能会失去升力,进入螺旋形,因为飞机失速。还有一种战斗机,如果向下的角度大于30度就叫俯冲,小于30度就叫坠落。如果大角度潜下去,因为高度不够拉不起来,有可能会撞到地面或者撞上飞机。

主持人:美军在短短一周内连续发生三起事故。是机械故障还是人为原因?

曹卫东:实际上,我认为这种情况与美国军方的士气低落、美国军方对政府领导人使用军队的方式的不满以及飞机维护和人员培训的状况有关。可能是这些因素叠加导致事故频发。因为士兵必须在随时准备战斗的状态下训练和维护武器装备,以降低事故率,增强战斗力。现在因为疫情爆发后美军的失控,美军士气似乎在下降。

另一方面,美国军方现在对美国最高领导人使用军队的方式感到不满。美国的一个网站进行了一项调查,统计了大约1000名现役官兵。大家都对现任领导表示不满。觉得没有那么多危机,没有那么多紧急情况,要不断向外部署,要经常锻炼和战斗,似乎不太合适。这种心理因素和不满也会导致意外。

那么美军对装备的维护可能会出现问题。因此,这些因素的叠加可能导致美国飞机的持续“坠落”。

主持人:所以有网友说美国好像戴着“飞机失事大国”的帽子。其实,“空难”只是美军不断出事的一个缩影。现在美军可以说从地面的装甲车到空中的战斗机,再到海上的军舰,事故不断。问曹先生,你认为美军会因为这种影响而在未来的训练和部署上做出什么调整吗?

曹卫东:我认为美国军方不会做出任何调整。因为美军必须服从政府或五角大楼的指示,今年,无论疫情如何发展,美国高层官员,尤其是美国政界人士,都利用军方的这些行动为自己的政治选举服务。在全世界,如果这个地方是和平的,我们就要去那里制造一些危机,让美军出兵,挑起局部局势,制造一些矛盾,展示美军实力,制造世界热点。这样就有助于平定国内不利的抗疫斗争,以及目前美国抗议的声势——种族、民族矛盾,从而转移大家的注意力,国内矛头指向。此外,美国通过外交手段,故意搞一些恃强凌弱的外交政策,也是为了转移国内的注意力。所以我们可以看到,美军的部署是为美国政治服务的。在这种情况下,美军不可能不执行命令或进行军事活动或训练。

主持人:也就是说,尽管美军事故不断,尽管美军疲惫不堪,士气低落,但为了转移国内矛盾,服务美国大选,美国政府不允许调整美军的训练和部署,对吗?

曹卫东:是的。美军别无选择,只能对军事训练和外部军事部署无所作为。在美国大选前或年底前,美军的部署和训练不会有重大变化。

飞机失事的原因

1.天气不好!飞机失事的罪魁祸首

恶劣天气造成的空难数不胜数,天气对飞行影响很大。雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强湍流和低云、低能见度、跑道结冰等恶劣天气将对飞机结构、通信设备和飞机起降构成直接威胁。据统计,世界上平均每年有两起因雷击造成的空难。

2.飞机上没有电话吗?电磁波可以在几分钟内导致坠机

飞行时,乘务员总是不厌其烦地告诉手机调制飞行模式或关机。这是因为飞机上的导航设备是利用电磁波来确定准确位置的,而手机开机时会辐射电磁波,干扰飞机上的导航设备和控制系统,使飞机自动控制设备接收到错误的信息,从而做出错误的操作,造成危险,甚至导致飞机坠毁!

3.累心!事故总是难以预防

鸟撞击,劫持,神秘失踪.这些就是飞机失事的原因。其中飞机撞鸟是很多飞行员最担心的典型事故。不要低估一只鸟的冲击力,对于一架高速飞行的飞机来说,它不亚于一枚炸弹!恐怖分子劫持也是近年来空难的原因之一。很多时候歹徒施暴,飞机失控,导致坠机。神秘失踪,虽然这个原因听起来让人吃惊,但实际上已经发生了,比如著名的百慕大神秘失踪!

4.不可原谅的坠机原因是33,354人

人为因素是造成空难的主要原因之一,包括飞机检查维修是否到位、飞行员素质、训练是否通过等诸多因素。

您可能还会对下面的文章感兴趣: